年底六成深圳人有置业打算 14号线即将开工带火惠阳楼市?

大粤原创腾讯房产深圳站2017-11-24 20:36

[摘要]随着14号线等地铁开工消息不断临近,不少购房者对于东部片区楼盘,以及通过轨道交通对接的临深楼市关注度又在提升。

随着14号线等地铁开工消息不断临近,不少购房者对于东部片区楼盘,以及通过轨道交通对接的临深楼市关注度又在提升。深圳楼市独立评论人海浪称,地铁对一个城市格局影响是很大的,城市的房价在地铁成网前后爆发的可能性非常大,对于深圳人而言,随着14号等地铁线动工在即,坪山片区将结束无地铁历史,现在是去东部买房好时机吗?

据了解深圳市城市轨道交通14号线12月底动工,工程线路总长73.1km,全线设19个站点,深圳设置15个站点,其中有6个在坪山,备受关注的惠州段站点也出炉,拟设置白云站、草洋站、惠州南站和终点停车场处新桥站共4座站点。作为连接深圳与惠州的轨道交通快线,地铁14号线的进展备受关注,那么这对深圳市人民去东部片区与临深买房影响几何?

年关将至 六成深圳人有置业打算

临近年底,不少人都有购房置业的想法,据腾讯房产调查,六成人考虑置业,仅11.2%的人考虑在原关内置业,37%的人考虑置业于原关外,其中坪山区占13.5%,龙岗区占比13.9%。

买房预算则呈现两极化,26.4%的受访者预算在20万—40万间,预算在40万—60万的受访者有15.2%,预算在60万—80万的受访者有13.2%,17.4%的受访者预算在80万到100万之间,100万以上预算的受访者有27.9%。

原关内房价相对高,可利用的土地有限,新房供应相对较少,而东部区域土地供应力度大,可开发区域多,未来升值潜力更大。加之东进战略推进,项目落地实施,尤其是坪山和龙岗规划越来越好,配套设施也在逐步完善,吸引更多的人去东部置业。

地铁延伸了城市半径 四成人考虑去临深购房

况且随着地铁动工日期临近,也使得部分人考虑去临深片区购房,调查显示,41.1%的人会考虑去临深买房。对于那些刚毕业工作没几年的“90”后来说,深圳的房价“吃不消”,退而求其次,临深的房子还是可以考虑入手的。

腾讯网友大白就是一个典型,他告诉腾讯房产,自己14年毕业来深打拼,工作了三年多,目前手头仅十多万的存款。对于深圳的房价望尘莫及,于是把目光投向了惠州。对于大白来说,地铁能到的地方都不叫远。三五年后地铁开通,从惠阳一小时到福田,半小时到龙岗,上下班通勤不再是难题,双城生活已经成为现实。

不过,有网友表示担忧,如果地铁运行速度小于60公里,住在临深来深上下班,根本就不现实。据了解,14号线也是快线,时速和11号线一样,最高时速120公里/时,14号线线路总长73.1km,一小时可以跑完全程。

也有网友表示,地铁开通也没用,上班通勤时间成本太高,二手房又难卖出,租也租不出,买临深房铁定“被套”。

房价相差近两倍 近6成人称买惠阳不买坪山

14号线作为东部快线,连接深圳东部坪山与市区的快捷线,随着开工消息传来,越来越多的刚需客希望沿着地铁线买房。目前深圳楼市成交均价5.4万元/㎡,东部片区的坪山均价仅3万多,远低于深圳楼市均价,这也是不少购房者考虑去坪山置业的原因。此外,坪山和一街之隔的惠阳房价也相差悬殊,房价是惠阳的近两倍调查显示,面对坪山和惠州临深片区楼市,41.1%的受访者选择坪山,另外58.9%的人选择惠阳买房,价格优势也让更多的人愿意选择在惠阳置业。

未来选择在临深片区置业的购房者中77%的人首选新房。据了解,惠阳等临深片区二手房价相对于新而言,平均单价都要便宜2000元/平左右。虽然二手房总价低,但是二手房交易时间长,且银行申请贷款困难,部分需要全款交易,而且税费也比较高,综合成本后新房价格反而更便宜。

房贷收紧利率上浮 月供压力增加影响购房者入市信心

年底六成深圳人有置业打算 14号线即将开工带火惠阳楼市?

据美联物业数据显示,银行首套房贷利率上浮10%,二套房贷利率上浮15%左右,并且放款时间延迟。美联物业全国研究中心经理资深地产研究专家张添鸣表示,深圳国有四大银行会暂时保持上浮10%的现状,现在放款额度确实比较紧张,以前放款时间在1个月左右,现在3个月都很难,甚至有延迟半年的情况,这对于购房者后期而言,会无形中增加很多购房成本。

调查显示36.7%的人表示月供压力太大,会暂缓置业打算。假设以总价300万的刚需小户,等额本息贷款30年为例,首套房贷基准利率上浮10%,每月月供11779元,相比基准增加634元,月供压力太大。

还有46.4%的人认为买房是刚需,该买还是得买,毕竟不能租一辈子房。网友@阿加西留言,前几天向女友求婚成功,年底结婚,但是女方家要求必须买房,近期在看房,希望尽快“上车”。

正文已结束,您可以按alt+4进行评论