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论道轨道交通财富 对话城市发展机遇

2016年10月29日,由腾讯房产和惠州佳兆业ICC联合举办《论道轨道交通财富 对话城市发展机遇》论坛,在佳兆业ICC营销中心圆满落幕。论坛特邀请香港地铁专家麦为明、戴德梁行深圳公司华南区策略发展顾问部董事张国华、《惠州新闻》主播孟祥男三位嘉宾,共同解析深莞惠大都市圈“轨道+物业”发展。...【详细】

访谈时间:2016年10月29日
主办:腾讯房产
协办:佳兆业ICC
主持人:孟祥男
本期嘉宾:麦为明、张国华
你买房会优先考虑地铁物业吗
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香港地铁专家 麦为明
 

轨道+物业是打造城市群主要模式

香港地铁拥有218公里地铁线84个车站,54个地铁站上盖物业,其中有40个为商业综合体,多为开发商自持物业。中国城镇化进程正在不断加快,许多人从三四线搬到一二线城市生活,人口聚集地方房地产市场提升,最稳妥的提升是地铁站物业。

目前中国有27个城市通地铁,共有100条线2083个车站,每年的人流量是138亿人次,地铁站平均人流量达660万人,经过大量的调研发现,地铁开通后,房价才会正式上涨,现在还没有建造地铁的城市是一个洼地,例如惠州。…… [详细]

  宋丁
戴德梁行 张国华
 

深圳迎交通利好 将成为轨道上的城市

建地铁就是建城市,未来通过轨道交通能够把深圳从车轮上的城市转变成为轨道上的城市,缓解大城市病;同时,轨道交通建设还将带动老城进行城市更新和新区开发,使得深圳成为多中心、多组团的网络化的城市。

轨道交通加强了深莞惠三地的联系,如果能够实行公交化方式运营,让市民像坐地铁一样乘坐高铁上下班,将会极大方便跨城生活,比如在香港,基本上公交化的分担率达到80%以上。张国华指出,要实现珠三角的轨道交通公交化目前还需做好轨道系统衔接、交通规划和客运管理三个方面。…[详细]

  操全闯
香港地铁专家 麦为明
 

轨道交通助力东进 深莞惠需优势互补

“东进战略”对改变深圳西强东弱的格局以及打造深圳第三极有着重要的作用。深圳具有辐射的作用,推动深莞惠经济圈建设,包括实现一个大都市圈,推动周边城市共融发展,这就是东进的理念。因此,未来惠州的经济将被带动起来。

深圳的定位和东莞惠州应该是错位和互补。未来惠州、东莞成为一个以深圳为核心的卫星城,深圳扮演的是总部企业的所在地,莞惠扮演的是产业转移的承建地,由此带来人口的合理分配,未来整个深莞惠大都市圈有非常大提升空间。…… [详细]

  操全闯
戴德梁行 张国华
 
买地铁房最好的时机是地铁开通前

在地铁方面11、7、9号线陆续通常,深莞惠城际轨道规划7条,其中深圳到惠州有两条,深圳到东莞有三条,广深港高铁、赣深高铁加快建设步伐。他表示随着未来深莞惠轨道交通网不断完善,将增加深圳刚需客购房自由度和范围,购房最好时机是在轨道交通开通之前,这样能享受轨道交通带来的红利。

对于深圳刚需客,惠州房价只有深圳的1/5~1/3,而且莞惠的居住环境和生态环境更好、生活成本也更低,如果有便捷轨道交通,直接拉近与莞惠两地的距离,那就真正能扩大刚需客的购房自由度。……[详细]

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监制:蒋小芳 专题制作:陈小云 专题采写:陈小云 黄海燕 张晓雯 摄影:柳翠霞 摄像:吴彭瑾莹

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