第349期 本期作者:Charles


深圳购物中心布局地铁沿线“一城多中心”商业格局正形成

伴随越来越多的购物中心与地铁无缝衔接,有“人气磁石”之称的地铁直通层也成为各商家必争之地,成为继商场首层之后又一个新的租金业绩增长点。此外,分布在地铁沿线的一个个购物中心,成为深圳商业“劲旅”,以“地铁线为链、地铁站为节点”的商业形态应运而生,深圳购物中心目前已形成“一城多中心”的格局。

地铁直通层布局的购物中心更有“钱景”

       国内轨道交通尤其是地铁的高速发展,各个城市的交通越加便利,也带动了商业的繁荣,地铁成为人流、租金、物业升值的代名词,但凡与轨道相通的物业势必有“钱景”,在带来客流的同时,也带来巨大的经济效益。

       据权威机构大数据中心统计,深圳14个购物中心地铁直通楼层共计引进了1014个品牌,覆盖罗湖、南山、福田、宝安四大区域购物中心。

       从图表可以看出,福田COCO PARK地铁直通层的品牌入驻数量最多,有120个,其次是南山宝能all city和益田假日广场,分别引入了110个品牌和98个品牌,而KK MALL、金光华广场、万象天地、华强北九方、KK ONE等购物中心引入的品牌数量都未超过60个。随着越来越多购物中心与轨道相通以及众多品牌进驻,进一步撬动了区域市场,深圳也将迎来商业发展的新阶段。

深圳逐渐形成“一城多中心”商业格局

       近年来,随着地铁项目的陆续建成,一条条地铁“巨龙”带动了深圳购物中心发展。地铁1号线罗宝线上,集中了深圳重量级购物中心。从东到西,国贸站有金光华购物中心,大剧院站有华润万象城购物中心、京基Kkmall购物中心,会展中心站有怡景中心城购物中心、皇庭购物中心,购物公园站有星河福田Coco park购物中心,世界之窗站有益田假日广场购物中心,等等。

       其他如2号线蛇口线上,华强北站有九方购物中心,后海站有海岸城购物中心,登良站有天虹君尚3019购物中心;4号线龙华线上,清湖站有星河ico购物中心,红山站有龙华九方购物中心,上梅林站有卓悦汇购物中心;11号线上,沙井站有沙井京基百纳广场、天虹等。星罗棋布的深圳购物中心,分布在深圳一条条地铁线上。

       深圳地铁不仅改变了市民出行方式,促进深圳现有商业升级及格局的改变,还改变了市民的居住理念、消费习惯。深圳以“地铁线为链、地铁站为节点”的商业形态应运而生,深圳商业购物中心呈现出“一城多中心”的格局。

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