第389期 本期作者:Charles


深圳4号线三期首个高架区间贯通 全线预计2020年通车

作为深圳地铁4号线三期首个高架区间,清湖站至清湖北站已经贯通,清湖北站土建工程也已经封顶,比原计划提前了近半年时间。据悉,地铁4号线三期工程预计2020年建成通车,届时乘坐地铁从观澜牛湖到福田中心只要45分钟。这条线路还预留了衔接东莞的条件,不仅改善深圳中轴线南北向交通,还将发挥南接香港、北联东莞的作用。作为城市中轴线上的主要客流通道,地铁4号线北延段建成通车后,坐地铁从观澜牛湖到福田中心只需要45分钟左右。

深圳4号线三期首个高架区间贯通 全线预计2020年通车

       从地铁清湖站沿着和平路向北,地铁4号线三期工程正在加快建设。作为全线首个高架区间,清湖站至清湖北站已经贯通,清湖北站土建工程也已经封顶,比原计划提前了近半年时间。据悉,地铁4号线三期工程预计2020年建成通车,届时乘坐地铁从观澜牛湖到福田中心只要45分钟。这条线路还预留了衔接东莞的条件,不仅改善深圳中轴线南北向交通,还将发挥南接香港、北联东莞的作用。

        地铁4号线三期工程均在龙华区范围内,线路总体呈南北向。据了解,清湖站至清湖北站区间高架桥已经贯通,桥梁混凝土表面平滑如镜;清湖北站主体结构也已经建成,即将进入车站机电设备安装阶段。据介绍,清湖北站为高架三层岛式车站,车站主体总长度为146.6米,共设4个出入口。

地铁4号线北延段建成通车后 观澜到福田只需45分钟

       线路从4号线二期工程终点清湖站北端引出,由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设,设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站。其中清湖北站为高架站,其余全部为地下车站,正线全长10.791公里。4号线三期工程目前已经全面开工,预计2020年底建成通车。

       作为城市中轴线上的主要客流通道,地铁4号线北延段建成通车后,坐地铁从观澜牛湖到福田中心只需要45分钟左右。港铁技术咨询(深圳)有限公司总设计经理阮文忠介绍,北延段建成后4号线的客流量将会越来越大,但是随着全市轨道交通网络的完善,特别是地铁6号线和10号线的建成,轨道网络客流量将会日趋均匀化和分散化,将有效改善龙华、观澜片区市民的出行条件,对推动特区一体化和加速城市发展具有积极意义。

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