第400期 本期作者:蔡晓婷


双地铁无缝接驳 深圳新国际会展中心预计明年9月投用

深圳新国际会展中心位于大空港片区宝安机场北9公里处、海上田园以南、广深沿江高速以东位置。会展中心距离规划中的T4航站楼约3公里,距离航站楼仅约7公里,汇集12号、20号两条地铁线,同时接驳滨海大道、沿江高速和广深高速,处于连接珠三角的“30分钟经济圈”和全球主要城市的“12小时航空圈”内,交通便利顺畅。未来在区位优势上将与机场一起推动大空港区经济增长,促进深圳产业发展,对深圳建设现代化、国际化创新型城市也将发挥极其重要的作用。

双地铁无缝接驳 深圳新国际会展中心将于明年9月投用

       据了解,正在建设中的深圳新国际会展中心位于深圳市宝安机场以北,空港新城南部,是深圳空港新城“两中心一馆”(深圳国际会展中心、国际会议中心和新科技馆)的三大主题建筑之一。目前,会展中心项目开始进入钢结构主体施工阶段,预计将于明年6月底全面竣工,同年9月正式开业。

       据相关资料显示,深圳新国际会展中心整体建成后或将成为全球第一大会展中心,其不仅在地理优势和面积上远远赶超现有的深圳福田会展中心,当深圳国际会展中心正式投入使用后,将会成为深圳连通世界的重要窗口,未来不仅是深圳的名片,也是中国的名片。

       深圳新国际会展中心逐步兑现,除了会展经济之外,最大的利好,就是交通设施的推进,为片区带来的便利与城市发展。据公开资料显示,地铁12号线和20号线将与展馆无缝接驳。除了地铁之外,大空港的立体交通网络也在加速形成。

位于大空港的国际会展中心 有助推动特区内外一体化

        地处大空港片区的深圳新国际会展中心,位于珠三角中心和广东自贸区中心、广深港核心发展走廊、东西向发展走廊的交汇处,同时也位于广佛肇、深莞惠、珠中江三大城市圈交汇处。在区位优势上将与机场一起推动大空港区经济增长,促进深圳产业发展,对深圳建设现代化、国际化创新型城市也将发挥极其重要的作用。

        此外,国际会展中心的开建,还有助于大力推动特区内外一体化。宝安区空港新城办主任郭东江表示,像会展中心这么大的项目以前都建设在原特区内,原特区外几乎没有。宝安中心区虽然成为深圳的又一个中心,但西部的福永、沙井、松岗,无论是产业结构还是城市配套都相对较弱,而“两中心一馆”的建设,对特区内外公共服务均等化是一个大的提升。

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